Сигнально-блокировочные кабели для железных дорог
Сигнально-блокировочные кабели для железных дорог
2025-02-05Сигнально-блокировочные кабели для железных дорог
Назначение
Сигнально-блокировочные кабели используются при строительстве и реконструкции систем автоматики и устройств СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки).
Конструкции различных модификаций
-
СБВГ — сигнально-блокировочный кабель с медными жилами, изоляцией из полиэтилена и оболочкой из ПВХ. Применяется для систем сигнализации, централизации и блокировки, пожарной автоматики. Работает при напряжении 380 В переменного тока (50 Гц) или 700 В постоянного тока. Количество жил — от 3 до 12; возможное количество пар — от 3 до 30.
-
СБВБГ — аналогичный кабель с бронированием из стальных лент для защиты от механических повреждений.
-
СБВБ — конструкция идентична СБВГ, но дополнительно оснащен наружным защитным покрытием.
-
СБПБГ — кабель с медными жилами, полиэтиленовой изоляцией, ПВХ-оболочкой и бронированием из двух стальных лент. Не имеет внешнего защитного покрытия.
-
СБПу — медный кабель с утолщенной полиэтиленовой изоляцией и оболочкой, что обеспечивает повышенную устойчивость к внешним воздействиям.
-
СББбШв — бронированный кабель в защитном ПВХ-шланге, устойчивый к внешним воздействиям. Жилы из меди, изоляция из полиэтилена.
-
СББбШп — аналог СББбШв с дополнительным полиэтиленовым шлангом для усиленной защиты.
-
СБПАШп, СБПАБпШп, СБПАБпГ, СБПАКпШп — кабели с алюминиевой оболочкой и парной скруткой жил (3, 4, 7, 12, 14, 19 или 27 пар). Цветовая маркировка жил облегчает монтаж и обслуживание. Жилы диаметром 0,45 мм с допуском отклонений до 0,1 мм. Модификации с количеством пар более 12 имеют контрольную жилу диаметром от 0,5 до 0,7 мм.
-
СБЗПу — кабель с полиэтиленовой изоляцией и гидрофобным заполнителем, предназначенный для использования в условиях повышенной влажности и агрессивной среды.
Особенности и параметры
-
Возможное количество токопроводящих жил: 7, 9, 19, 21, 24, 27, 37, 48, 61.
-
Строительная длина кабелей всех типов — 300 м.
-
Параметры и конструкция могут быть согласованы индивидуально между заказчиком и производителем.